Rotterdam – Deltalinqs kiest na Victor van der Chijs wederom voor een buitenstaander om de belangengroep in de Rotterdamse haven waar veel Rotterdamse bedrijven lid van zijn als voorzitter te leiden. Nu niet iemand met ervaring in de financiele / creatieve sector maar iemand met bijna 33 jaar ervaring in de schoonmaakbranche.
120 woorden – 1 minuut
Wij zullen niet te veel woorden vuilmaken aan deze selfmade man uit Zwolle maar wij hopen dat hij een grote schoonmaak kan houden binnen Deltalinqs om een einde te maken aan het zwalkende beleid van de afgelopen jaren. Zo waren ze eerst fel tegen de tolheffing op de Blankenburgverbinding (A24) naar de Rotterdamse Haven en wilde dat de rekening bij de inwoners van Zuid Holland gelegd zou worden.
Nu zijn ze opeens betrokken bij het platforum “Reizen naar de Haven” terwijl ze niets hebben gedaan om de waterbus / aqualiner te behoeden voor opheffing. Terwijl de waterbus in Hamburg dankzij steun van tientallen bedrijven in de Haven van Hamburg een groot succes is.
Deltalinqs is ook een partij die nooit haar leden op het matje zou roepen als er weer een dodelijk slachtoffer valt in de Rotterdamse haven. Dit terwijl hun Antwerpse evenknie Alfaport Voka namens het bedrijf waar het dodelijk ongeval plaats vondt wel meteen diep door het stof gaat en hun diepe medeleven betuigen aan familie en nabestaanden in grote rouwadvertenties in de GvA en andere kranten. In Rotterdam worden slachtoffers nooit herdacht, ze worden vergeten, afgestreept en door nieuwe arbeiders vervangen.
Hoop dat de nieuwe Voorzitter van Deltalinqs er op toe zal zien dat bedrijven in de Rotterdamse Haven voortaan wel hun slachtoffers herdenken. Wellicht hadden zij dan het grote aantal slachtoffers bij C. Steinweg Handelsveem (zie onze C. Steinweg Dodenmonitor) de afgelopen decennia kunnen voorkomen.
Want door bedrijven als C. Steinweg is het voor alle bedrijven in de Rotterdamse Haven al decennia ontzettend moeilijk om personeel te krijgen. Alleen buitenlandse werknemers en jongeren zonder diploma vinden nog hun weg naar de Rotterdamse Haven.
Zelfs het op voorspraak van Deltalinqs verlagen van de minimumleeftijd voor de meest gevaarlijke beroepen in Nederland heeft geen soelaas geboden. Nu probeert men met hulp van Indeed en Feyenoord via baneninderotterdamsehaven.com en niet lokale partijen als Havenwerk.nl en/of Havenbanen.nl nieuw personeel te vinden. Alleen al door de naam is dit gedoemd te mislukken.