Hier vind je al het laatste havennieuws over transport per spoor in Nederland.
Spoorhavens
Kijfhoek (43 verdeelsporen) en Maasvlakte
- Scherpe analyse van Dan Jensen (The Rail Agenda) over de toekomst van vrachtverkeer per spoor
Rotterdam – Dan Jensen van The Rail Agenda schreef afgelopen zaterdag een geweldige analyse waarom het vrachtverkeer over het spoor zoveel problemen kent en waarom de Europese Commissie naar zijn verwachting haar in… Lees meer: Scherpe analyse van Dan Jensen (The Rail Agenda) over de toekomst van vrachtverkeer per spoor - Infrabel vraagt NMBS met batterijtreinen te gaan rijden in Oost Vlaanderen
Brussel – Spoorwegbeheerder Infrabel heeft recentelijk besloten om de vier Oost‑Vlaamse spoorlijnen zonder bovenleiding — Gent‑Eeklo, Aalst‑Burst, De Pinte‑Ronse en Melle‑Geraardsbergen — niet te elektrificeren. In plaats daarvan vraagt het bedrijf aan de… Lees meer: Infrabel vraagt NMBS met batterijtreinen te gaan rijden in Oost Vlaanderen - Een gemiste kans: waarom het rangeerterrein van Lombardijen niet naar de Maasvlakte, maar naar de Waalhaven zou moeten verhuizen
Rotterdam – Het verdwijnen van het rangeerterrein bij station Lombardijen is op zichzelf een goede ontwikkeling. Het biedt ruimte voor woningbouw en stedelijke vernieuwing, en sluit aan bij de bredere plannen rondom het… Lees meer: Een gemiste kans: waarom het rangeerterrein van Lombardijen niet naar de Maasvlakte, maar naar de Waalhaven zou moeten verhuizen - Oude tramlijn Antwerpen – Tholen terug als goederenspoorlijn
Woensdrecht – In het hart van de Brabantse gemeente Woensdrecht ligt een vergeten stukje spoorweggeschiedenis dat vandaag de dag weer actueel wordt: het voormalige station Woensdrecht (Wsd). Gelegen aan de Zeeuwse Lijn –… Lees meer: Oude tramlijn Antwerpen – Tholen terug als goederenspoorlijn - Betuweroute is te duur
Eindhoven – Lucas van Houtert oud hoofdredacteur van het Brabants Dagblad en nu werkzaam bij het Eindhovens Dagblad schreef er als eerste over. Volgens het Rapport Spoorgoederenvervoer en Leefomgeving van het Overlegorgaan Fysieke… Lees meer: Betuweroute is te duur