Hamburg – De Petroleumhaven in Waltershof, Hamburg wordt in 2030 gedempt om meer en grotere containerschepen tot 615 meter in Hamburg te kunnen afhandelen.
244 woorden – 1 minuut
Petroleumhafen
Met het dempen van de Petroleumhaven van Waltershof creërt de Port of Hamburg en de stadsprovincie Hamburg krijgt de Container Terminal Hamburg (CTH) kade voor de nieuwste generatie containerschepen. Er worden twee nieuwe ligplaatsen aan gelegd. Een voor schepen tot 614 meter en een voor schepen tot 445 meter. Met de aanleg van deze kades kan de nieuwste generatie containerschepen tot 23.000 TEU efficiënt, veilig en duurzaam worden afgehandeld.
De Petroleumhafen is in 25 jaar helemaal gesaneerd en nu wordt de Petroleumhafen ook nog gedempt om extra capaciteit te creeeren voor containeroverslag. De onderstaande kaartjes laten de huidige situatie (2025) en de oude situatie (2020) zien. Uiteindelijk wordt dus de Petroleumhafen in 2030 in zijn geheel gedempt. Het is slechts een kwestie van tijd of ook een deel van de Propaanstaan en Butaanstraat aan de zuidwestzijde van de Beneluxtunnel zal een nieuwe functie krijgen. Hier zal men hoogstwaarschijnlijk kiezen voor woningbouw.
Negen nieuwe kranen
De twee nieuwe CTH kades krijgen negen nieuwe kranen. waardoor containerschepen nog sneller kunnen worden afgehandeld. Doordat de twee nieuwe kades direct aan de Elbe liggen zal ook het laden en lossen van deze schepen sneller verlopen.
Eurogate
De transformatie omvat ook de modernisering van de EUROGATE Container Terminal Hamburg en het testen van autonome terminaltrucks.