Rotterdam – De uitdagingen voor speelpark Spelen bij Beelen lijken zich verder op te stapelen. Nadat het speelpark na de grote brand bij metaalrecycler Van Leeuwen relatief snel weer de deuren opende, dient zich een nieuw probleem aan. Het terrein aan de Doklaan blijkt nog niet gereed voor de huisvesting van Miniworld Rotterdam. Daardoor ziet eigenaar Beelen zich genoodzaakt om 300.000 euro aan de gemeente Rotterdam te betalen om de modelspoorattractie nog vier maanden in de voormalige schaatsbaan naast het Centraal Station te houden. Na de grote Van Leeuwen brand, de tegenvallende bezoekersaantallen en de problemen rond de inzet van de Ark van Noach als publieksattractie, vormt dit een nieuwe tegenslag voor het veelbesproken speelpark. Hieronder een overzicht van de belangrijkste dossiers.
827 woorden – 4 minuten
Volksgezondheid
Het grootste probleem is de volksgezondheid vanwege de ligging van het speelpark en de buren. Critici wijzen daarbij op luchtvervuiling, geluidsoverlast, geurhinder, ongedierte en de aanwezigheid van industriële activiteiten in de directe omgeving. Zo ligt het speelpark aan de zuidelijke op- en afrit van de Maastunnel. Daarnaast bevindt zich achter het terrein een overslaglocatie van de Chinese afvalverwerker AVR en grenst het park aan metaalrecyclingbedrijf Van Leeuwen.
Maastunnel, fijnstof en geluid
Dagelijks razen er bijna 75.000 motoren, auto’s, bussen en vrachtwagens door de Maastunnel en het aantal wordt nog alsmaar meer . Tijdens openingstijden rijden er elke minuut ongeveer 30 auto’s door de tunnel. Dit aantal verdubbelt zich tijdens de spits als er zo’n 60 voertuigen per minuut zich door de tunnel wringen. De overlast aan beide zijden van de tunnel is al jaren enorm en daarbij moet alles wijken voor de auto’s. Zo vind je rondom het speelpark niet of nauwelijks troittoirs en de ene stoep die langs het speelpark loopt, wordt aan weerszijden talloze keren onderbroken door in- en uitritten voor vrachtwagens. Het speelpark is voor voetgangers ook op maar een plek dmv een zebra pad verbonden met de omliggende arbeiderswijken Charlois en Carnisse. Deze onafgebroken stroom aan voertuigen zorgt niet allen voor oneindig geluidsoverlast en slechte nachtrust maar ook voor slechte lucht, bronchitis en vuile was door de enorm hoeveelheid fijnstof van slijtende autobanden en uitlaatgassen.
AVR, geurhinder en rattenoverlast
Een ander aandachtspunt betreft de duizenden ratten die zich van oudsher ophouden rondom afval(overslag)station van het Chinese AVR achter het speelpark. Hier lossen tientallen vuilniswagens dagelijks tonnen huishoudelijk afval in duwbakken, die vervolgens per schip worden vervoerd naar de grote verwerkings- en verbrandingsinstallaties van AVR op de Maasvlakte om daar samen met ander afval uit binnen- en buitenland te worden verbrand in een grote energiecentrale. Bewoners in de nabijheid van Spelen bij Belen melden al jaren geurhinder en de aanwezigheid van grote koloniën ratten in de omgeving. Op internet zijn er ook talloze video’s te vinden van ratten op straat, in tuinen en huizen in de directe nabijheid van het speelpark. Ouders blijven dan ook het liefst weg bij het speelpark uit angst dat hun kinderen worden aangevallen door de ratten.
Van Leeuwen, geluid en gevaarlijke stoffen
Ook vanwege de nabijheid van metaalrecyclingbedrijf Van Leeuwen blijven mensen liever uit de buurt. Op dit terrein worden dagelijks metalen gerecyceld varierend van onschuldig ijzer tot gitige metalen zoals lood, cadmium, arseen en kwik. Ook dit vormt een groot gevaar voor de volksgezondheid. Zo erg zelfs dat de veilighedsregio eerder dit jaar bij een kleine brand op het terrein van Van Leeuwen zich genoodzaakt voelde om tot twee maal toe een NL-Alert uit te doen om de bevolking op te roepen om ramen en deuren vooral gesloten te houden vanwege de giftige rook. Achteraf bleek op het terrein een container met zwaar giftige metalen in de brand te staan.
Lees ook:
– havennieuws.nl/grote-brand-bij-van-leeuwen-groep-op-de-doklaan-22-nl-alert-verstuurd/
– havennieuws.nl/gewenste-herontwikkeling-brielselaan-en-doklaan-rotterdam-duurt-nog-tientallen-jaren/
Miniworld Rotterdam
Ook de bouw van een nieuw onderkomen voor de miniworld collectie op het speelpark Spelen bij Belen blijkt flink vertraagd te zijn. Zo ziet Beelen zich alsnog genoodzaakt om akkoord te gaan met betalen van de openstaande huur- en stookkosten ten hoogte van 300.000 euro en de finale beëindiging van de huurovereenkomst voor het gebruik van de voormalige ijshal naast het Centraal Station voor de sinds juni gesloten miniworld collectie van modeltreinen en Rotterdamse gebouwen. Door alsnog akkoord te gaan met de eisen van het gemeentelijk vastgoedbedrijf hoopt Beelen tijd te winnen om het nieuwe miniworld onderkomen klaar te krijgen op zijn speelpark. De verwachting is nu dat de miniatuurwereld begin volgend jaar in sterk afgeslankte vorm verhuist naar zijn Spelen bij Beelen park.
Ark van Noah
Daarmee lijkt nog geen einde te komen aan alle ellende voor Beelen want naast de zorgen om de volksgezondheid en miniworld heeft Beelen ook grote problemen om zijn in februari 2025 gekochte Ark van Noah toegankelijk te maken voor publiek. Het schip ligt inmiddels achter het speelpark maar de gemeente Rotterdam laat uit veiligheidsoverwegeningen niet toe dat mensen op deze plek aan boord gaan van het schip vanwege het vele scheepvaartverkeer. Zowiezo is het maar de vraag of het schip dat niet werk gebouwd als publieksattractie ooit in gebruik kan worden genomen voor grootschalig bezoekersgebruik.