Rotterdam – Sinds afgelopen week staat de gehele Sustainable Aviation Fuel (SAF) fabriek van Shell te koop op de website International Process Plants (IPP). Vriend en vijand is het er wel over eens dat deze verkoop i.v.m. de falende Shell-technologie gedoemd is te mislukken. De vraag is dan ook of dit een zoveelste onthutsende stap is van Shell om subsidies niet te hoeven terugbetalen, dan wel belastingen te ontduiken.
Leestijd; 494 woorden – 3 minuten
Grootste IPP verkoop ooit
De verkoop van de 820.000 ton duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) fabriek wordt de grootste verkoop ooit op de International Process Plants website. Alleen de BASF Ludwigshafen verkoop van de Ammonia-, Methanol- & Melaminefabriek van in totaal 600.000 ton per jaar komt nog enigszins in de buurt. Overigens is de BASF-advertentie niet meer te vinden op IPP en is het onduidelijk of de fabriek ooit succesvol verkocht is. De Shell-fabriek lijkt vanwege de falende Linde- en Shell-technologie al bij voorbaat onverkoopbaar te zijn. Dat is ook de reden dat men de fabriek alvast in onderdelen op de website van IPP adverteert:
- Voorbehandelingsunit — Geavanceerde faciliteit die complexe soorten grondstoffen kan voorbehandelen, met de optie om uit te breiden met ‘super‑bleaching’.
- Waterstofproductie — High‑tech productie-eenheid, gebruikmakend van Linde‑ en Shell‑technologieën.
- THIOPAQ‑systeem — Hoogwaardig THIOPAQ®‑systeem dat biologische ontzwaveling combineert met modulaire schaalbaarheid voor superieure zuurgasreiniging.
Falende Linde- en Shell technologie
De Waterstofproductie eenheid die gebruikt maakt van Linde- en Shell-technologieen zal zeker niet worden verkocht, omdat in de markt alom bekend is dat de Linde-Shell technologie, zoals Shell zelf ook al meerdere keren heeft verklaard, niet haalbaar is. Terwijl het Finse Neste in Rotterdam en Total Energies in Antwerpen aantonen dat het met hun technologie wel haalbaar is. Deze twee bedrijven produceren al SAF-biobrandstoffen op industriële schaal voor de luchtvaart en het wegtransport.
Subsidiefraude en belastingontduiken
Wij vermoeden dan ook dat deze zogenaamde verkoop de zoveelste stap is van Shell om de miljoenen euro’s aan subsidie niet te hoeven terugbetalen en de winsten fiscaal te kunnen afromen door straks bekend te maken dat de SAF fabriek als oud ijzer verkocht is aan een of andere tussenpersoon die het vervolgens weer via via voor een habbekrats aan Shell terugverkoopt waardoor de tussenpersonen miljoenen euro’s in hun zak kunnen steken en Shell over 1.2 miljard euro winst geen belastingen hoeft te betalen en zij duidelijk kunnen maken dat het allemaal wel meeviel hoeveel geld zij het afgelopen jaar verdienden met de hoge brandstofprijzen. Lees ook ons opiniestuk Shell schrijft 1,5 miljard af op een fabriek die nooit gebouwd werd—een boekhoudkundige verdwijntruc?.
Verraad van Rotterdam
Nu blijft Rotterdam, haar haven en inwoners, die jarenlang loyaal bleven aan Shell, lees ook Geschiedenis: Einde nog niet in zicht – Shell Nederland lamgelegd – Weer rampzalige brand in Pernis met lege handen achter. Geen fabriek, geen banen, geen duurzame doorbraak. Alleen een afgeschreven droom en een multinational die zich als een dief in de nacht terugtrekt. De vraag rijst dan ook: hoe lang pikt Rotterdam dit nog. Lees ook Shell verraadt Rotterdam