Kerncentrales in Sluis of Terneuzen komt steeds dichterbij

DoorHoofdredactie

13 januari 2026
Kerncentrale BorseleFoto van Kerncentrale Borsele, ZeelandFoto gemaakt door Erik van Loon voor Havennieuws van de Kerncentrale Borsele.

SLUIS/TERNEUZEN – De bouw van twee kerncentrales in de Paulinapolder/Mosselbanken in Zeeuws-Vlaanderen komt een stap dichterbij, maar alleen onder strenge voorwaarden. De colleges van Sluis en Terneuzen hebben een pakket van 67 eisen overgenomen dat aan de rijksoverheid wordt gesteld. Een van de meest in het oog springende voorwaarden: een financiële compensatie van 2,5 miljard euro voor de regio.

583 woorden – 3 minuten

De wethouders Marian van Oostenbrugge (Sluis) en László van de Voorde (Terneuzen) presenteerden het uitgebreide voorwaardenpakket, opgesteld door de onafhankelijke Adviesgroep Rijk-Regiopakket Sluis-Terneuzen. Beide gemeenteraden buigen zich op 5 februari over het advies, dat de basis moet vormen voor hun officiële positie.

Het rapport is het resultaat van intensieve gesprekken met 53 deelnemers uit de regio, waaronder inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties en lokale politici. De kern van de boodschap: de regio wil meewerken aan de mogelijke komst van kernenergie, maar alleen als de impact op de leefomgeving wordt opgevangen en de regio substantieel profiteert.

Investeringen in veiligheid, infrastructuur en milieu

De 67 voorwaarden beslaan een breed spectrum. Er worden stevige investeringen en bindende afspraken geëist om de gevolgen van de bouw en exploitatie op te vangen. Zo moeten zorg- en hulpdiensten worden opgeschaald en dient er vóór de start een allesomvattend verkeersplan te liggen om de logistieke impact van de bouw – in een regio met cruciale havenverbindingen – te beheersen.

Milieu en natuur staan hoog op de lijst. De adviesgroep eist strengere milieunormen tijdens de bouw, voortdurende monitoring om eventuele schade direct in beeld te brengen, en heldere afspraken over koelwater, het beheer van radioactief afval en water- en natuurbescherming. De locatie Paulinapolder/Mosselbanken ligt immers nabij gevoelige Natura 2000-gebieden en de Westerschelde. Zo is er een grote kans dat de mosselpopulatie door de komst van de kerncentrale vernietigd wordt.

2,5 miljard euro voor regionale compensatie

De meest concrete financiële eis is het bedrag van 2,5 miljard euro. Deze compensatie is bedoeld om de regio structureel te versterken en de lasten te compenseren. Denk aan investeringen in onderwijs, zorg, woningbouw, duurzame energieprojecten en verbetering van de regionale infrastructuur. Het onderstreept het besef dat een project van deze nationale betekenis een onevenredige druk legt op de directe omgeving.

Besluitvorming in februari

De gemeenteraden van Terneuzen en Sluis moeten nu elk afzonderlijk besluiten over het voorwaardenpakket. Als zij het overnemen, wordt het de formele onderhandelingspositie richting het Rijk. De regio laat daarmee zien niet tegen kernenergie te zijn, maar wel voorwaarden te stellen die de leefbaarheid, veiligheid en economische toekomst van Zeeuws-Vlaanderen waarborgen.

Ook het belang voor de North Sea Ports (Gent-Terneuzen-Vlissingen) is groot. Zo kan de haven van Terneuzen – ter compensatie van de kerncentrale – verder uitbreiding van haar activiteiten voor de komende vijftig jaar wel vergeten.

Vooral de Haven van Antwerpen, Gent en Vlissingen zullen profiteren van de “schone” kernenergie en de mogelijkheid krijgen om nog meer energie-intensieve industrie naar hun havens te krijgen. Al moet de veel zwaarvervuilende energie-intensieve industrie zich niet rijk rekenen gezien de Europese regelgeving rondom natuurcompensatie. Tenslotte zitten steeds minder Nederlanders te wachten op een tweede Hoogovens.

Het debat op 5 februari wordt dan ook cruciaal voor de toekomst van dit mogelijke megaproject aan de Westerschelde.

Rotterdam, Voorne en Westland

Overigens is volgens Omroep West ook Rotterdam, Voorne en Wetland nog steeds in de running voor een kerncentrale. De meeste gemeentes in Zuid Holland wilden geen kerncentrales. Rotterdam heeft daarvoor de Prinses Alexiahaven op de Tweede Maasvlakte dicht bij Spijkenisse, Rockanje en Den Haag als meest geschikte locatie aangewezen. Voorne en Westland hebben daarvoor nog geen geschikte locatie genoemd.